Излиза, че малкия модел е кофти, защото и аз имам грижи с него. Забиваше си нормално, вадя го следващия сезон и не забива до край. Разглобявах го няколко пъти и в сервиз го носих и ефект никакъв. Просто езичето което избутва и забива скобите сякаш се беше скъсило с 1 мм, а нямаше видими следи от счупване. Реших проблема със изпиляване човката до ниво да се изравни с езичето при негово най-излязло положение. Така си изкара миналия сезон на коване на рамки. Дано сега като им дойде времето няма изненади пак.
Относно смазването. Не е достатъчно да се смазва само в началото и в края на работния ден. Когато няма монтирана специална мазнителна система на линията е добре да се смазва на всеки 200-250 телчета с по една две капки масло.