Георги Корчев се казвам
България е малка държава и затова винаги има идиоти наблизо!
"Разликата в потенциалите поражда напрежение" ... или как физиката обяснява факта, че не се разбирам с прости хора
И аз ползвам райдърски маркуч с бързи връзки, от най евтините, компактен и удобен. Такера ми е лидълски за около 40 лева. Според мен проблема не е в марката или цената на такера, а в експлоатацията. Необходимо е на изхода от компресора да се постави въздушен филтър и след него омаслител (лубрикатор) за пневматична ситсема. Така въздуха, който постъпва в такера смазва буталото и осигурява нормална и безаварийна работа. Аз ползвам това:
Поставя се хоризонтално. Нещата се продават по отделно. Филтъра и омаслителя струваха по около 7 лева бройката и комплекта бързи връзки е 5 лева.
Аз капвам масло в самия инструмент /такер, бормашина, шлайф или др./ По този начин мога да ползвам един маркуч и за бояджийски пистолет.А ако се ползва омаслител за пневматични инструменти остава масло и по маркуча и при боядисване е проблем.
А и в самото ръководство на инструмента си пише по колко капки на колко време работа.
Омаслителя се поставя на дръжката на инструмента, преди бързата връзка и така маркуча не се омаслява ако ползваш компресора и за бояджийски цели.
От някой дистрибутор на райдер. Намерих тук, /в пневматика-аксесоари и консумативи/ , но има и на други места, поразрови се в нета.
В момента има 1 потребител (и), разглеждащ (и) тази тема. (0 потребител (и) и 1 гост (и))