При нас до края на юни нощите бяха студени и след недооценяване на ситуацията от моя страна, извърших демариране на няколко семейства и явно проблемното не е било толкова силно и се прибра в долния корпус при откритото пило и в горния запечатаното пило измръзна и след известно време имаше килийки с гнилцова маса на две рамки. След консултации с колеги, извода е вследствие измръзване на пилото. Тези рамки изхвърлих, стесних семейството и го подхраних добре и нещата уж се оправиха, но сега това семейство загина и реших да дам проби и наистина се оказа АГ.
Трябва много да се пише тук за тези неща, защото се оказва, че АГ си го има и чака подходящото време и условия, за да се развие.