И как да не се вторачиш в напрежението, като то е основното при избор на двигател???
Как, ако не е тайна ще добиеш това напрежение на полето или в домашни условия, когато разполагаш или с акумулатора и алтернатора на колата или с мрежа 220V/50Hz?
То верно си умник, ама изглежда съм пропуснал кавичките.