На мен това ми е интересно. Ако има някоя снимка ще се радвам.
Преглед за печат
Дай линк или снимки колега! И мен ме заинтригува.
Нещо подобно ще да е
https://www.google.bg/search?q=%D1%8...w=1366&bih=672
Аз ще си позволя да ти разкажа, тъй като имам пряко опит и наблюдения от подвижното пчеларство, още от времето на социализъма - да вярно, че тогава бях лапе и не съм бил способен да върша кой знае каква работа, но съм подавал и поемал питите на баща ми, пушил съм пушалката и такива по- лесни задачи съм ги изпълнявал.
Значи келепир имаше и то голям. С ремаркето, като почнехме от акацията преследвахме паша чак до началото, а в много добри години и до средата на септември - ако в радиус от 30-40 км имаше акация, ние сме там, ако имаше липа, ние сме там. Стига някъде просто да имаше паша - независимо каква - ние бяхме там. При това положение, съвсем не бе учудващо, че 50-60кг добив си ги знаехме, като редовни - но и не само това бе преимуществото, семействата целогодишно бяха силни, със слабите и проблемни семейства бе просто безсмислено да се занимава човек, така че появилите се такива просто ги присъединявахме с други, тогава не бе никаква изненада семейство да ти изрои и пак да направи средния добив за годината. Но келепира произтичаше от редица други обстоятелства, които много се промениха с годините. Първото нещо, с което се сблъскахме в новото време бяха набезите - на няколко пъти ни крадоха кошери, та се наложи да обшием малко ремаркето, заварихме шини, малко решетки, врата направихме. Но кражбите ставаха все по- чести, аз съм споменавал и друг път във форума, стигна се до там, че на един колега му откраднаха ремаркето барабар със кошерите - почнахме да сваляме теглича, баща ми измисляше разни контри на колелата и въпреки всичко, пак ни бяха направили на няколко пъти големи порази, че се принудихме да обшием цялото ремарке така, че почти да заприлича на фургон.
Друго, което започна да се променя е цената на горивото, тогава бе много по- евтино - да, ок, статистики могат да се извадят сега, едни сравнения на цифри да се правят, но аз знам от собствения си опит, че на практика горивата бяха много по- евтини, нямам спомен баща ми да е мислил, колко бензин ще изгори, за да обслужва ремаркето, което се намира на 25км. от дома. Така 2001г. се стигна до положение, в което или трябва да сложим газова уредба на колата, или просто спираме с подвижното. Обслужването на автомобил вече нямаше как да не влиза в сметките - повишиха се и данъци, и граждански, винетки въведоха, предвид и работата, която върши е ясно, че се и амортизира по- лесно и бързо, та ремонти, части.
Друг фактор, който оказа влияние през годините е изсичането на горите - в радиус от 20км. имахме двуцифрено число акациеви масиви, един от друг по- благодатни, към днешна дата има един, до който вече не може и да се стигне, тъй като земеделците изораха пътищата м/у нивите и още един, който изглежда като след пожар. Остана един липов масив, като гледам баят ще ги озори - от 3-4 години го глозгат и има още, но със сигурност ще му видят сметката. За овощните градини пък изобщо няма смисъл да отварям дума - вече няма нито една такава.
Вярно, че обработваемите площи бяха по- малко, но слънчоглед винаги се е сеело в България - а изоставените ниви всъщност не бяха проблем, тъй като пчелите събираха от магарешкия трън, който избуяваше в тях и едно бяло растение, бял равнец мисля, че се казва, но не съм сигурен. Впрочем тогава съм вадил мед и от медицински синап, от кориандър, от люцерина - рапица до 2000г. не бях виждал.
Проблемите постепенно започнаха само да се увеличават - проблеми със земеделците: все нещо си им преча; проблеми със пчеларите - пашата съм им откраднал; проблеми със трактористите - '91г. трактори и трактористи под път и над път, но '01г. картинката е коренно различна, че и там пазарлъци постоянно; проблеми с овчари, с козари, с кметове, с цигани ......
Последните години с ръка на сърцето си признавам, че вече сън не ме ловеше от постоянни притеснения - накрая какво преля чашата: поредното местене на ремаркето, през ноща и на едно кръстовище, един състезател на няколко промила, така се беше изсилил, че отърва колата, гуми, спирачки, въртене, тротоари, стълбове, чудо. Как оцеля не знам, но не ми се мисли, какво щеше да стане, ако се беше врязъл в ремаркето. Ходи мести кошери по тези пътища - ни пътища, ни шофьори. Е - този келепир за мен вече окончателно свърши. Това е въпрос, който е много до региона, в който се пчеларства - при мен почти всички колеги, които бяхме на подвижно, продадоха ремаркетата .... и говоря за хора ветерани, дори бих казал пионери в подвижното пчеларство :Д
Но и не крия, че в подвижното пчеларство има и известна романтика, която ми липсва - може би някой ден, ще си купя едно от тези купешките ремаркета, които могат да се теглят и с лека кола, но не толкова заради печалба някаква, колкото заради кефа. При едни други обстоятелства, определено бих се занимавал с подвижно пчеларство - но в близките десетина години, такива обстоятелства даже и надежда не тая ще се създадат.
Имам въпрос към практикуващите подвижно пчеларство. Акацията на различна надморска височина дали цъфти по различно време? Може ли, ако това е така, да се следват периодите на акациев цъфтеж чрез местене на кошерите?