Всички ние сме били малки болтчета от една голяма военна машина. Аз виждах и знаех само това, което беше около мене. Сега ти разкажи какво се е случвало по-нагоре, защото там и на мене ми е тъмно.Цитат:
Първоначално публикувано от wenciautoklima
Преглед за печат
Всички ние сме били малки болтчета от една голяма военна машина. Аз виждах и знаех само това, което беше около мене. Сега ти разкажи какво се е случвало по-нагоре, защото там и на мене ми е тъмно.Цитат:
Първоначално публикувано от wenciautoklima
А на мен ми напомня за нещо друго. 83г започнах първата си самостоятелна разработка като отговорен конструктор във ВНТИ - Командно-щабна машина на разгъваем фургон. Това е същия този команден пункт, но изнесен в полето и в съкратен вариант. Именно планшета се оказа един от най-сериозните конструктивни проблеми за решаване. Трябваше да се сгъва и разгъва, да работят 4 планшетистки на него, да работи от -20 до +50гр подсветката на акумулатори и още куп неща. Тогава за пръв път вкарахме компютър в армията - да събира и обработва информация. От сегашна гледна точка изглежда повече от елементарно, но за времето си беше нещо. Събираше се цялата информация относно готовността на частите по минути и се изобразяваше на графики - по Х време, по У - проценти на десетина важни видове дейности. И вътре можеха да работят 4 старши офицери + още 16 човека шаб, 2 планшета (единия специален за МТО), връзка по всички линии - УВС към летищата, 8 директни телефонни линии, 2 ЗАС и една ВЧ линия. Всичко това се разгъваше за 15м, включително самия фургон. Консултанти ни бяха хората от такъв команден пункт като този, в който си служил, но на Втора армия.Цитат:
Първоначално публикувано от Mateev
Сега видях, че си писал това! Точно тези хора от Пловдив ни бяха консултанти. Перфектни специалисти!Цитат:
Първоначално публикувано от wenciautoklima
Венци, кои години си бил там?
1969-1971, с 4 месеца задръжка.Цитат:
Първоначално публикувано от tsc1
На върха беше оперативния дежурен,следват трима направленци,офицер по свръзки,дежурен по МТО,ръководител полети с двама помощници,шест души радисти и наша милост-четирима планшетисти.Планшета ни беше с размери 4 на 7 метра.Смените бяха през 6 по 6.За да се завъртим стояхме по 12 ч.Тогава бяха и събитията в Чехословакия и си беше дисциплина.Най големите провокации бяха от 7ми американски флот в Средиземно море.С най-голямо удуволствие съм водил ген. лейтенант Симеонов.Пилот непредсказуем!!!!Цитат:
Първоначално публикувано от Mateev
Редник Ангелов- военна полиция, като висшист служих само 6м. от 05.01.2006- 05.06.2006г. бригадата в Карлово.
Брат ми беше капитан в новобранския център в Белене, но аз отказах да отида при него и да му правя само золуми, и оставих да ме изпратят където решат. Това са най- тъпите 6м. в живота ми. Един телефон който звъни 2-3 пъти на ден и компютър с пасианс.
Химик към ВВС с.Граф Игнативо, с.Труд. Като вдигнеха миговете, за отработване на отбраняване на границата,при учение палихме едни димки които се закачват на танковете, по принци и летището изчезваше в дим. Лятото по месец на Корен учение и карах една уазка облечен в ЛЗО костюм и противогаз. Наден слабеех с килограми вода!
Цитат:
Първоначално публикувано от Ангел Йосифов
28 години по късно.Неописуемо изживяване.....да се срещнеш с мъжете с,които рамо до рамо................тук не можах да опитам от липовата ракия...
Цитат:
Първоначално публикувано от Ангел Йосифов
Катеренето на горе си беше изпитание...
Хайде де ,изпитание .
Ветераните сте супер .
Сегашните млади ,ако ги натоваря ще клекнат на първият километър .
Браво Наборчо! Колко сме го сричали това Уво 87... А сега разруха и развала и днешните гранични си правят заслони от пръчки и найлон... На една колежка, мъжът й граничар, миналата година ги качил на заставата и като видял след толкова години какво е останало се разревал.